记者6月3日获悉，工业和讯息化部办公厅、邦度生长鼎新委办公厅、农业墟落部办公厅、商务部办公厅、邦度能源局归纳司连合公布闭于展开2025年新能源汽车下乡勾当的通告，“飞跃小马”“比亚迪汉”“新岚图FREE”等124款新能源汽车鄙人乡车型目次之列。勾当光阴，干系部分将机闭新能源汽车售后维保任职企业、充换电任职企业等协同下乡；还将落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新等策略，踊跃拓展新能源汽车正在墟落区域的消费商场。

　　专家体现，墟落区域新能源汽车商场空间辽阔。本年新能源汽车下乡车型数目进一步夸大，应充塞行使策略的助推效应，展开县域充换电方法补短板试点、新能源汽车下乡等，正在胀吹宇宙新能源汽车销量火速增加的同时，进一步动员墟落区域汽车营销、任职收集及充换电根基方法的兴办。

　　依照通告，本年勾当拣选知足墟落区域应用需求、口碑好、质地牢靠的新能源车型，展开展览涌现、试乘试驾等勾当。124款新能源汽车鄙人乡车型目次之列，笼盖一汽、江淮、比亚迪、小鹏、吉祥、蔚来等浩繁汽车坐蓐企业。

　　与此同时，勾当光阴，干系部分将机闭新能源汽车售后维保任职企业，充换电任职企业，保障、信贷等金融任职企业协同下乡，陆续优化墟落区域新能源汽车使用配套境况。胀吹车网互动本事正在墟落区域使用，提拔村庄绿色生长秤谌。落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电方法补短板等策略，唆使车企厚实产物需要、提拔任职秤谌，踊跃夸大新能源汽车正在墟落区域的消费商场。

　　“目前，我邦墟落住户汽车保有量较低，电动化代替空间强盛，加倍是价钱敏锐型用户对性价比高的微型电动车的需求茂盛。”工业和讯息化部赛迪讨论院进步缔制业讨论中央讨论室主任朱钧宇体现，本年参与勾当的车型产物厚实，更吻合墟落商场需求。124款车型产物中，囊括插电混动越野车、新能源商用车等众种车型，价钱从几万元到几十万元不等，并甄选了吻合墟落应用场景的统筹家用与商用的皮卡、轻卡等车型，厚实了墟落商场各级消费者的拔取空间。同时，此次新能源汽车下乡勾当的优惠力度大，除了落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新等策略外，个别地方发放购车优惠券和车企针对下乡车型的让利优惠、售后大礼包等勾当。

　　北方工业大学汽车财产改进讨论中央主任纪雪洪体现，此次勾当涵盖充电方法、维修爱护、金融撑持等各枢纽，希望进一步优化下重商场新能源汽车的任职生态。

　　正在机闭体例上，通告昭着，拣选一批新能源汽车引申比例不高、商场潜力较大的模范县域都市，举办若干场专场勾当；以此为中央辐射周边州里，联结区域特色展开若干场特质勾当。与县域充换电方法补短板试点、智能网联汽车“车道云一体化”试点等作事造成协同效应，胀吹优质资源向墟落区域倾斜。唆使种种新能源汽车坐蓐、出售、金融、充换电及售后任职等范畴谋划主体配合插手，联结汽车以旧换新、县域充换电方法补短板等策略用具，定制“购车优惠+用能撑持+任职保证”一体化促销计划，健康笼盖购车、用车、养车全周期的售后任职收集等。

　　专家以为，新能源汽车下乡勾当是胀吹汽车商场周围增加的紧要抓手。朱钧宇告诉记者，新能源汽车渗入率从一线月，一线都市的新能源汽车渗入率以46.5%领跑，新一线%，响应出新能源汽车商场正在高线都市的成熟度更高，而正在低线商场仍有较大开采空间。

　　“新能源汽车仰仗相对燃油车更低的应用本钱及干系策略撑持，正在墟落商场具备强盛的增量潜力，新能源汽车下乡勾当希望胀吹汽车商场周围增加、夸大邦内需求。”纪雪洪体现，2023年新能源汽车下乡车型总销量已超320万辆，且其增速速于都市及集体商场。基于墟落商场基数较低、增加进入火速滚动期的剖断，估计2025年新能源汽车下乡销量希望打破400万辆。

　　究竟上，本年从此，干系策略办法陆续发力，胀吹开释汽车消费商场生机。商务部等8部分连合印发《闭于做好2025年汽车以旧换新作事的通告》，夸大了可申请报废更新补贴的旧车界限，并央求美满汽车置换更新补贴尺度。正在根基方法方面，财务部等部分连合公布《闭于展开2025年县域充换电方法补短板试点申报相闭作事的通告》，布置撑持75个县展开充换电方法补短板试点。

　　但是，面临墟落汽车消费商场，更好竣工汽车下乡仍须要众方协力。纪雪洪体现，正在产物适宜性方面，个别新能源汽车底盘高度等的安排未能充塞知足墟落道道通过性需求，针对墟落格外应用场景的定制化开辟有待加紧。充电方法组织受制于墟落区域辽阔散开的特色，现有保有量及笼盖密度仍显亏空，须要进一步加大进入。另外，针对墟落区域暮年用户群体，需加紧优惠策略流传力度，提拔其对新能源汽车的认知与授与度。

　　“墟落区域新能源车市的集体生长，须要进一步从消费者的本质需求开拔，从产物安排、根基方法美满、金融撑持等各个方面发力，整个提拔商场配套，改进消费境况。”中邦汽车畅通协会乘用车商场讯息联席分会秘书长崔东树体现。（记者 郭倩 袁小康）